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              高溫氣體動力學國家重點實驗室2021年度開放課題申請指南

              作者: 2021-11-16 08:43 來源:
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              一、概述

              高溫氣體動力學國家重點實驗室(LHD)是國內唯一聚焦于空天飛行科技的成建制高溫氣動學科團隊,建設依托單位為中國科學院力學研究所。LHD長期堅持錢學森先生倡導的工程科學思想,面向國家空天重大戰略需求,面向高溫氣動學科前沿問題,主攻高溫高超聲速極端條件下具有分子轉動和振動激發、分子離解、電離等內態變化氣體介質的復雜流動研究,通過發展高溫氣體動力學新理論、新方法、新技術,突破高超聲速飛行的關鍵技術,為國家作出基礎性和前瞻性的成果,建設國際一流科研水平和持續創新能力的高溫氣體動力學研究于與人才培養基地。

              二、主要研究方向及內容

              LHD近期主要研究方向

              1)高焓熱化學反應流動;

              2)超聲速燃燒與推進;

              3)氣動構型理論與優化設計;

              4)稀薄氣體非平衡流動;

              5)等離子體流動與高效燃燒。

              2021年度將側重于這五個方向的基礎理論、實驗方法、測量技術、數值模擬以及集成技術和探索性前沿研究發布開放課題指南。

              三、2021年度課題資助方向

              1)高溫真實氣體理論與非平衡流動機理

              2)燃燒理論與技術

              3)飛行器氣動布局理論與優化設計

              4)測試診斷前沿技術

              5)高超聲速流動與燃燒的數值模擬技術

              6)其它創新研究

              四、資助方式

              LHD實驗室將受理開放課題的公開申請。根據實驗室的建設目標和研究方向,逐年擴充資助范圍;對于取得重要進展的開放課題,將持續資助。2021年度計劃資助開放課題為10項左右,資助額度為單項10-30萬元,由申請單位與LHD實驗室聯合開展研究。執行時間為:2021年11-2022年12月。

              五、注意事項

              1.本指南面向全國發布,以自由申報、公平競爭為原則。

              2.開放課題申請書由LHD實驗室學術委員會組織評審,實驗室根據擇優原則,確定受資助開放課題及資助金額,由實驗室與申請人所在單位簽訂科研合同后執行。

              3.開放課題申請人應具有博士學位或高級職稱,每個申請人每年只能申報一個項目。

              4.申請人必須符合本指南年度資助方向范圍內自由選題,不符合資助范圍的申請將不予受理。

              5.獲資助研究課題,須在課題周期內派遣研究人員在LHD實驗室開展工作,進行技術交流、聯合研究或合作撰寫發表學術論文。

              6.申請書內容不得涉密,保密審查由申請人所在單位自行負責。

              7.開放課題申請受理截止日期為202111月25日。申請人須在11月25日前將申請書電子文檔及紙質申請書一式二份報送LHD實驗室管理辦公室,紙質申請書應加蓋單位公章。申請書模版參見附件。

              六、聯系方式

              聯系人:陳夢珠

              電話:01082543973

              E-mail:lhd@imech.ac.cn

               

              附件一、指南內容

              研究方向一:高溫真實氣體理論與非平衡流動機理

              • 非平衡流動理論與計算方法
              • 高溫氣體電磁特性與等離子體流動
              • 高置信度氣動熱化學模型
              • 高溫真實氣體效應機理研究 

              研究方向二:燃燒理論與技術

              • 燃燒理論(包括寬域、爆轟、湍流、稀薄、清潔等)
              • 發動機關鍵技術(進排氣、混合、穩焰、流場控制、熱防護等)
              • 燃燒診斷方法與技術
              • 新概念發動機 

              研究方向三:飛行器氣動布局理論與優化設計

              • 飛行器氣動布局設計理論與新概念氣動布局
              • 多學科優化技術
              • 飛行走廊探索

              研究方向四:測試診斷前沿技術 

              • 流場精細特性及氣動物理測量技術
              • 氣動力/熱測量新方法和新技術
              • 測量精準度分析理論和方法
              • 傳感器反演系統

              研究方向五:高超聲速流動與燃燒的數值模擬技術

              • 高精度方法及模型
              • 復雜流動數值模擬
              • AI及數據融合技術
              • CFD軟件及其前后處理技術

              研究方向六:其它創新研究

               

              附件二、LHD開放課題管理辦法 

              附件三、開放課題申請書模板

              綜合處
              2021-11-16

              附件:
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